安穆立特巴拉特。X / @Maya_Lokam_

Amrit Bharat Express主要是为了满足农民工的需求而设计的，它将配备推挽技术，以更快的加速和缩短旅行时间。

周一，联邦铁路部长阿什维尼·瓦什瑙在新德里火车站检查了新建的推挽耙后说:“在Vande Bharat和Amrit Bharat列车之后，基于推挽技术的列车已经准备就绪。”

根据《印度时报》的一篇报道，Amrit Bharat将在北方邦的阿约提亚(罗摩勋爵的出生地)和比哈尔邦的达尔班加之间进行一次特别运行，途经西塔马希(西塔马希是西塔马希的出生地)。这列火车预计将于2023年12月30日由印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)宣布启动。

阿约提亚-达尔班加这条线路被认为意义重大，因为这列火车是为那些长途跋涉找工作的人设计的。报道称，铁路部门将很快决定第二列高铁的运行路线。

什么是推挽技术?

印度拥有亚洲最大、世界第二大的铁路网。印度铁路每天服务超过1000万名乘客，其中大多数属于较弱的部分或来自较低收入群体。

为了提升火车旅行体验，推挽技术被引入火车。

在Vande Bharat特快列车之后，这项技术现在将在Amrit Bharat列车上使用。

列车的两端将各有一个火车头，用于推拉操作，以实现更快的加速。

采用“推挽”技术的火车有两个引擎——而不是一个——拉动一组车厢。

这两个引擎连接在一起，为列车提供额外的动力，大大减少了列车的加速和减速时间，从而使更高的平均速度成为可能。

这些推挽列车是在金奈的整体客车工厂(ICF)生产的。

为什么推拉是印度科技的一大进步?

推拉操作的主要好处之一是，它减少了火车的行程时间，由于提高加速度。

此外，也不再需要将机车转到另一端进行回程的过程。因此，这减少了月台的占用时间，从而提高了现有车站容量的利用率，并且由于两端的吃水/ buff力均匀分布。它还提高了乘坐舒适性。

Amrit Bharat火车的特点

Amrit Bharat将是一列非空调列车，有22节车厢——12节二等3层卧铺车厢，8节普通二等车厢和2节警卫车厢

在警卫车厢中，一节车厢为女士提供空间，另一节车厢为残疾乘客提供空间

Amrit Bharat也将配备半永久性耦合器，这将使它们不会打滑。

-列车的最高允许速度为130公里每小时

-列车将有封闭的前厅，对讲系统，火灾报警系统

-为方便乘客，将会有适合的移动充电器和可折叠的水瓶座。它还将改进软垫行李架

Amrit Bharat列车将配备零排放玻璃钢模块化厕所，除了厕所和电气隔间的气溶胶灭火系统

为了方便乘客，阿姆里特·巴拉特火车上安装了镭照明地板条。

有机构的投入