美国海上风电的传道者不确定他是否会再做一次。

吉姆?戈登(Jim Gordon)在2001年提议在马萨诸塞州近海建造的“海角风”(Cape Wind)海上风电项目注定要失败，他为此花费了数百万美元。但他周三心情愉快。“葡萄园风”项目的发电量几乎是戈登曾经设想的两倍。该项目宣布，其62台涡轮机中的第一台已向新英格兰的电网输送电力。

“我今天感觉很好，”他在电话采访中说。“这是一个重要的日子，因为海上风电将成为我们未来能源的主要组成部分。不幸的是，这花了这么长时间才发生。”

戈登与葡萄园之风无关。他转向开发太阳能和能源储存设施。然而，玛莎葡萄园岛以南的风力发电项目正在发电的消息给了他一个鼓舞，证实了他的论点，即东北部应该向海洋寻求更可持续的电力供应。

然而，如果葡萄园风能公司的声明证明了戈登最初的想法，那么它也凸显了依赖海上风能为其气候议程提供动力的国家所面临的风险。从麻萨诸塞州到北卡罗来纳州的各州都制定了购买海上风电的目标，目的是实现电力供应的绿色化。乔·拜登总统希望在本十年末建造足够的海上风能为1000万户家庭供电。

唯一的问题是:世界需要立即减少排放，以避免全球气温上升，而一个大型海上风力发电场的发展可能会耗费10年的时间。那是在一切顺利的情况下。

2018年，葡萄园风能公司最初赢得了马萨诸塞州的一份电力合同。在特朗普执政期间，由于许可延迟，它几乎脱轨，直到拜登于2021年上任，它才获得联邦政府的开工许可。

随后，由于利率上升和供应链不成熟，该项目受到了通胀压力的冲击。该项目得以幸存，很大程度上是因为其开发商Avangrid和Copenhagen Infrastructure Partners在价格开始上涨之前就签订了项目建设合同。

哥本哈根基础设施合作伙伴公司(Copenhagen Infrastructure Partners)的合伙人兼北美主管蒂姆·埃文斯(Tim Evans)表示:“这确实是北美海上风电和整个可再生能源行业的一个里程碑。”“通过提供第一批电力，我们开辟了新的领域，并展示了一条可行的道路，即可再生、本地生产和负担得起的电力。”

Avangrid首席执行官佩德罗·阿扎格拉称这是“美国气候行动的分水岭时刻，也是美国海上风电行业的黎明。”

但其他一些项目尚未见光。

葡萄园之风项目宣布几个小时后，另一批开发商表示，他们将取消一个服务于纽约州的项目的电力合同。Equinor和BP表示，成本上升意味着，根据双方的电力协议条款，他们的1260兆瓦的Empire Wind 2项目在经济上不再可行。

分析师表示，此举为两家公司在纽约今年晚些时候征求新项目建议书时争取更高的价格铺平了道路。Equinor的一位官员强调，该公司仍然致力于开发Empire Wind 2。

但该公告表明，海上风电仍面临着不断增长的烦恼。帝国风2号是过去12个月内第七个取消电力合同的项目。其中两个项目，新泽西州的海风一号和二号，已经完全取消。

较高的融资成本、难以获得在海上安装涡轮机所需的专业船只以及冗长的许可时间表，都是彭博社等咨询公司下调海上风电前景的原因。就在去年7月，彭博新能源财经预计，到2030年，将有23100兆瓦的海上风电并网。该公司现在认为，到2020年，美国的装机容量将达到14500兆瓦。

“如果你仔细观察，至少在过去的2-3年里，美国几乎每个项目都受到成本压力的影响。甚至葡萄园风也受到了影响，只是没有那么明显，”彭博新能源财经跟踪该行业的分析师Atin Jain说。

他说，葡萄园之风给我们的教训是，“不要低估那些让你惊讶、让你措手不及的事情。”适当的应急计划是关键。”

Jain认为，随着开发商寻求新的合同，为他们的项目支付更高的电价，美国海上风电行业现在正走向重置。该行业的反弹程度将在很大程度上取决于各州是否愿意承受更高的海上风电价格。

早在去年秋天，纽约州就宣布了三份新的海上风电合同，这些合同的价格都高于该州之前签订的合同。

康涅狄格州、马萨诸塞州和罗德岛州正在推进一项联合购买更多海上风电的计划。这三个新英格兰州希望通过合作，它们将能够实现更大的规模经济，并吸引更低的价格。

马萨诸塞州能源资源专员伊丽莎白·马奥尼(Elizabeth Mahony)表示，各州将在本月底前接受投标，并希望在夏季前做出决定。

她在接受采访时说:“我们坚信海上风电的力量，以及这个行业为我们地区提供清洁能源的能力，这种能力实际上会提振我们地区的经济。”

铺平道路

马萨诸塞州现任和前任官员表示，他们希望葡萄园风的声明能帮助抹去与开普风有关的糟糕记忆，并加强海湾州的气候工作。

吉娜·麦卡锡(Gina McCarthy)是前马萨诸塞州环境官员，后来成为拜登的第一位气候顾问，支持海上风电。她回忆起在21世纪初听到戈登的宣传，当时她想知道科德角的人们是否会支持这个想法。

她表示相信，“葡萄园之风”将使下一轮项目的建设更加容易。她说，人们天生对新技术持怀疑态度，但一旦证明了它们的好处，就会对它们产生热情。

麦卡锡说:“我认为这只是一个关于新技术成长和被接受需要时间的故事。”“但是你不能放弃。这是一个重要的教训。”

葡萄园风并不是在美国建造的第一个海上风电项目。这一殊荣属于布洛克岛风电场，这是罗德岛附近的一个30兆瓦的5台涡轮机试点项目。它甚至不是上个月开始发电的第一个公用事业规模的项目。南叉风(South Fork Wind)是一个拥有12台涡轮机的项目，去年12月开始向电网供电;建成后，它将为长岛的消费者提供130兆瓦的电力。

但没有其他项目能更好地代表海上风电对东北各州气候目标的意义。800兆瓦的葡萄园风将是东海岸第二大风能或太阳能开发项目的两倍多，该项目是纽约321兆瓦的陆上风电场，是该国第三大可再生能源项目。

这种电力的注入在新英格兰地区尤为重要，该地区由一个单一的六州电网连接起来。近年来，该地区一直在努力发展可再生能源，并担心其有限的天然气管道网络的可靠性。

风能和太阳能占新英格兰电网电力的7%，而全国为14%。州和联邦监管机构多年来也一直在努力避免冬季寒流期间天然气需求激增导致燃料短缺和停电的情况。天然气产生了新英格兰大约一半的电力，但该地区的管道网络必须同时满足住宅供暖需求和发电厂的需求。

葡萄园之风将帮助解决这两个挑战。它将提供大量的清洁能源，特别是在冬季，当大西洋上的风刮得最强的时候。

“我们今天很高兴庆祝这场胜利，尽管我们正在为下一步做准备。这非常令人满意，”马奥尼说。“知道它实际上是在输送电力，知道它的价格非常高，而且在冬天，当我们经常在定价和可靠性问题上挣扎时，对电力部门和我们的气候目标来说是相当重要的。”

这样的声明与戈登试图向马萨诸塞州官员推销海上风电的日子相比，代表了一个巨大的变化。戈登花了16年的时间卷入政治纠纷和诉讼，试图建设角风。他最终在2017年宣布辞职。

他回忆说，有一次，前马萨诸塞州州长、共和党人米特·罗姆尼(Mitt Romney)开车去科德角参加一个公开会议，宣布他的妻子反对看到地平线上的涡轮机。好望角的商业利益集团也表达了同样的担忧，他们想象着这样一个场景:游客打开酒店房间的阴影，迎接他们的是水面上的涡轮机。他说，其他能源公司只是不想看到一个新行业成形。

即便如此，好望角风最终还是为葡萄园风这样的项目铺平了道路。一些开普风公司的明矾在葡萄园风公司工作。它还帮助塑造了美国批准风能项目的监管程序。当戈登第一次提议在楠塔基特湾建造时，没有任何联邦法规允许在海上建造风力发电场。

葡萄园风成为第一个成功通过海洋能源管理局许可程序的项目。该局表示，希望在拜登现任任期结束前完成16个海上风电许可。

戈登说:“我心里感到安慰的是，虽然好望角风没有跨过终点线，但我们呼吁人们关注这种取之不尽、用之不竭的资源，我们可以开发一个更可持续的能源未来。”

人们经常问戈登，他还会不会再来一次，因为他知道这一切的结局。

答案“可能取决于具体的日子，”他说，然后又补充道，“今天是美好的一天，我很高兴看到这一天终于到来了。”

这个故事也出现在Energywire上。