盖特威克机场近1000名工人，包括行李搬运工和值机人员，将从本月晚些时候开始进行为期8天的罢工。

英国联合工会表示，这一行动将不可避免地扰乱夏季假期高峰期的航班。

廉价航空公司易捷航空本周取消了大约1700个夏季航班，主要是往返盖特威克机场的航班，这将给乘客带来进一步的混乱。

周五宣布新一轮罢工，联合工会透露950名工人将从7月28日(周五)到8月1日(周二)罢工四天。

然后，他们将从8月4日(星期五)到8月8日(星期二)进行第二次为期四天的罢工。

航空数据公司Cirium表示，在罢工期间，总共有4410个航班计划从盖特威克机场起飞，相当于超过84万个座位。

由于空中交通管制(ATC)的限制，机场已经遭受了严重的破坏。

受影响的航空公司包括英国航空公司、易捷航空公司、瑞安航空公司、途易航空公司、西捷航空公司和威兹航空公司。

罢工工人是联合工会的成员，受雇于四家公司:ASC、孟席斯航空、GGS和DHL服务有限公司。

Unite表示:“考虑到工业行动的规模，整个机场的中断、延误和取消是不可避免的。”

工会表示，尽管工人们承担着“高要求和安全关键”的角色，但在大流行期间，盖特威克机场的公司进行了大规模裁员，并削减了剩余员工的工资和工作条件。

据报道，自1月份以来，Unite一直在与这四家公司进行谈判，但表示它们“都未能提出符合工人期望的报价”。

联合工会秘书长沙伦·格雷厄姆说:“我们在盖特威克机场的会员承担着非常苛刻的工作，对保持机场和航空公司的运转至关重要，但他们的雇主却莫名其妙地认为付给他们微薄的工资是可以接受的。”

“作为联合工会坚定不移地关注其成员的工作、薪酬和工作条件的一部分，工会已经划定了界限，并致力于消除机场低薪的祸害。”

孟席斯航空公司英国高级副总裁菲尔·劳埃德说:“令人遗憾的是，联合工会拒绝了我们早些时候为盖特威克机场地勤人员加薪11%的提议。

“这一薪酬奖励与我们2023年的薪酬评估有关，是在2022年加薪10%的基础上增加的。我们正在继续与航空公司合作伙伴进行讨论，并继续致力于寻求解决方案。

“我们已经邀请Unite回到谈判桌上继续讨论，希望能够达成一项对企业和员工都可行的协议。我们将继续努力寻求一个令人满意的解决方案，以保护我们的航空公司和机场合作伙伴及其客户的服务。”

英航的一位发言人说:“我们在盖特威克机场的地勤人员GGS对联合航空公司的声明感到惊讶，因为他们本周进行了建设性的对话。它将继续与工会合作，紧急解决这一问题，以免扰乱我们客户的旅行计划。”

由于空中交通管制(ATC)的限制，盖特威克机场已经遭受了严重的破坏。

罢工、员工短缺以及与乌克兰战争有关的空域关闭意味着空中交通管制提供商正在限制整个欧洲的航班数量。

盖特威克机场是世界上最繁忙的单跑道机场，但由于空中交通管制的问题，它的航班数量目前在高峰时段受到限制。

这个问题最近迫使易捷航空取消了1700个夏季航班，其中大部分是从盖特威克机场起飞的。据《独立报》报道，这一决定将影响18万名乘客。

本周早些时候，盖特威克机场被披露为“欧洲航班取消和延误最严重的机场”，上个月有一半以上的航班中断。

乘客权益专家AirHelp的研究发现，今年6月，繁忙的伦敦机场有54.08%的航班被取消或延误。

这使得位于西苏塞克斯的终点站成为欧洲最严重的机场。

盖特威克机场的一位发言人在回应有关Unite行动的新闻时说:“我们知道最近的投票结果。伦敦盖特威克机场将支持受影响的航空公司，这些航空公司与第三方地勤服务和值机公司签订了合同，并制定应急计划，以确保尽可能多的航班按计划运行。”

DHL供应链的一位发言人说:“我们很失望地听到Unite及其成员投票赞成在盖特威克机场的地勤服务部门采取工业行动。

“然而，我们将继续与Unite密切合作，为各方达成一个令人满意的结论。”