对于住在美国弗吉尼亚州的巴勒斯坦裔美国律师卡迈勒·纳瓦什(Kamal Nawash)来说，去耶路撒冷旅行第一次没有感觉像一种折磨。

上个月底，他没有在约旦的艾伦比桥(Allenby Bridge)停留8个小时，在那里他通常要接受冗长的讯问、额外的费用和漫长的等待，而是直接飞往以色列的本古里安机场(Ben Gurion Airport)，甚至受到了当局的欢迎。

“海关人员没有问我的名字，也没有问我要去哪里——他什么都没做，”纳瓦什先生告诉《国家报》，他现在已经回到了弗吉尼亚州。

“他只是说，‘欢迎来到以色列’，整个过程不到10秒钟——这是我第一次没有感到痛苦。”

7月19日，作为加入美国免签证计划的条件，以色列修改了有关巴勒斯坦裔美国人如何在一段试验期内进出被占领的约旦河西岸和加沙地带的规定。

路透社周一援引一名以色列官员的话说，根据该试点计划，迄今已有大约2500名巴勒斯坦裔美国人通过以色列边境。

过去20年里，与所有其他美国公民不同，以色列以安全为由，阻止居住在约旦河西岸或加沙的巴勒斯坦裔美国人进入以色列，并禁止他们使用以色列的主要机场。

相反，他们被迫采取迂回路线，飞到邻国约旦，越过陆地边界进入西岸，这是一种昂贵而耗时的迂回路线。

来自加沙的巴勒斯坦人不得不穿越埃及，这是一条更长的路线。

但是，要想加入这个令人垂涎的美国项目——允许以色列公民无需提前申请签证就可以前往美国旅行90天——以色列必须平等对待所有美国游客，无论他们出生在哪里，去往哪里。

据一些人估计，试验期将于9月30日结束，最多可接纳22万名巴勒斯坦裔美国人。

加沙的美国人最初被排除在该计划之外，但周一，美国大使馆发布了一份新的咨询报告，解释说从9月15日开始，前往加沙的美国公民可以通过以色列过境，作为试验的一部分。

美国官员表示，他们将监督以色列的遵守情况，并坚持认为，要想让以色列加入该计划，它必须证明“蓝是蓝”——这是美国护照的颜色。

但许多巴勒斯坦裔美国人担心，一旦被接纳为该计划的成员，以色列将重新在边境上歧视他们。

纳瓦什表示:“我确实喜欢乐观一点，但我害怕这种情况会发生——我确实很担心。”

新计划出台之际，以色列和以色列这两个长期盟友之间的关系因以色列总理本雅明内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)的极右翼政府推动改革该国司法体系而恶化。批评人士称，此举将侵蚀以色列的民主。

这项新法律引发了一场持续数月的大规模全国性抗议运动。

与传统不同的是，正在竞选明年连任的拜登尚未邀请内塔尼亚胡访问白宫。

周三，美国国家安全委员会(National Security Council)发言人约翰·柯比(John Kirby)表示，两位领导人将于今年晚些时候“在美国的某个地方”会面，并补充说，细节“仍在制定中”。

人权律师、卡内基国际和平基金会(Carnegie Endowment for International Peace)研究员扎哈·哈桑(Zaha Hassan)告诉《国家报》(the National):“这是一种边缘化内塔尼亚胡的努力，并试图向他施加压力，要求他不要采取导致以色列走向更大威权主义、削弱以色列民主的行动。”

与此同时，拜登政府还希望在选举年表明，本届政府非常亲以色列。

“因此，尽管现在可能是最糟糕的时候，但希望看到以色列加入该计划的兴趣增加了。”

更紧迫的是，由于新冠疫情期间旅行减少，本财政年度以色列签证申请的拒绝率首次降至3%以下，这是进入免签证计划的关键要求。

中东研究所巴勒斯坦和巴以事务主任哈立德·埃尔金迪在接受《国家报》采访时表示:“现在他们有了一个获得资格的窗口期，如果以色列今年9月30日还没有获得批准，他们将不得不等到2026年。”

几十年来，以色列一直在寻求加入该计划，如果成功，这将是内塔尼亚胡政府的重大胜利。

埃尔金迪表示:“并不是拜登想这样奖励内塔尼亚胡。”

拜登强烈支持以色列，希望看到以色列正常化并融入该地区，这是他政治遗产的一部分。

“这超出了内塔尼亚胡的范畴。”

他指出，美国最近努力推动沙特阿拉伯加入《亚伯拉罕协议》，他说，这对拜登政府在该地区的愿景和议程至关重要。

对于自2005年以来一直飞往约旦的纳瓦什先生来说，以色列加入该计划将是一个巨大的进步。他说，这是他第一次感到受到以色列当局的欢迎，美国政府“支持他”。

他说:“当我经历了整个过程之后，我通常会很生气，但这一次，我有生以来第一次觉得自己回到了家。”