反对工业规模太阳能发电场的呼声正在酝酿之中。去年，美国至少有75个大型太阳能项目被否决，而2021年为19个。在2021年1月至2022年7月期间，英格兰、威尔士和苏格兰的23个新太阳能发电厂的规划许可被拒绝，而在2017年至2020年期间，只有四个项目被拒绝，这是五年来最高的拒绝率。在某种程度上，脱碳面临着因规划反对而陷入困境的风险。人们通常不希望在自家后院建太阳能农场。

然而，法国似乎有一个解决方案:将全国的停车场改造成太阳能农场。法国参议院通过了一项法案，要求拥有80个以上停车位的新停车场和现有停车场至少有一半被太阳能电池板覆盖。如果该法案在今年晚些时候生效，到2026年，超过400个停车位的停车场必须符合规定;到2028年为止，将提供80 ~ 400个名额的小型公寓。

因为它们数量多，覆盖面积大，停车场显然是太阳能电池阵列的备选方案。但这只是潜在好处的一部分。这在美学上和物流上都说得通——大量的停车场往往紧挨着能源匮乏的城市地区，而且很难让一个巨大的沥青停车场变得更丑。西安大略大学(University of Western Ontario)电气与计算机工程教授乔舒亚·皮尔斯(Joshua Pearce)说，这是一个“既能提供清洁电力又不浪费空间的简单解决方案”。

太阳能电池板需要很大的空间来产生有意义的电力，所以到目前为止流行的策略是在人口稀少、不发达的地区散布大量的光伏发电。那里的土地更便宜，附近反对的当地人也更少，而且这样设置的太阳能板更容易管理。但这也有代价:农村太阳能农场挤占了包括农业在内的其他土地用途，并可能对当地生态系统产生有害影响。例如，在加利福尼亚州硼市附近建造的占地2300英亩的阿拉蒂娜太阳能项目将在施工过程中摧毁4276棵西部约书亚树。

将农村产生的电力传输到城市也需要电缆基础设施，这是昂贵、丑陋和低效的。即使在维护良好的电网中，长距离输电也会损失能量，而且损失会随着温度的升高而增加。皮尔斯说:“随着气候变化，你会看到电力的浪费。”

因此，在离市区更近的地方安装光伏电站是很有吸引力的——如果你这样做不会遇到阻力的话。一个很有前途的策略是在城市空间中寻找空间。从屋顶和空地，到工业场地和机场，每个城镇和城市内外都有理论上可以安装太阳能电池板的空间。2015年的一项研究得出结论，在加州的城市和其他发达地区，太阳能的发展潜力足以为该州提供3到5倍的电力。与此同时，德国对任何使用屋顶光伏发电的人都实行了税收优惠。“为了解决气候危机，我们需要尽可能地安装太阳能，其中一些需要是多功能的，这意味着不仅仅是利用土地来发电，”太阳能设计工作室和太阳能教育平台“艺术家太阳能”的创始人亚历克斯·内桑森(Alex Nathanson)说。