纳帕-贾斯汀-托马斯致力于车手的改变，在他的挥杆上做了一些调整，并立即取得了成绩，他打出了低于标准杆5杆的67杆，这让他在星期五的福蒂纳特锦标赛中落后了4杆。

这正是这位前世界排名第一的选手在联邦快递杯(FedEx Cup)赛季一胜未得之后所需要的，他休息了一段时间，然后在纳帕(Napa)艰难地度过了第一轮。作为Silverado度假村莱德杯美国队的四名队员之一，托马斯对自己的比赛感觉比不久前好多了。

当天下午参加比赛的金s.h.以低于标准杆12杆(132杆)的成绩，拿下6只小鸟和1个柏忌，取得67杆，与赛希斯·泰加拉(64岁)并列领先。金钟秀在最后一洞本来有机会超越对手，但在18号洞却少了一个24英尺的推杆。

裴尚文(66岁)以低于标准杆11杆排名第三，领先埃里克·科尔(66岁)1杆。

两届卫冕冠军马克斯·霍马(Max Homa)也参加了莱德杯，他的成绩为66杆，低于标准杆8杆。美国队队长扎克·莱德(74岁)和副队长斯图尔特·辛克(72岁)以低于标准杆1杆143杆并列，在两周后的莱德杯决赛中未能晋级。

托马斯使用了一杆杆长了近一英寸的新球杆，在开球时更加利落，击球也更长、更准确。

托马斯说，他已经用新司机练习了大约三个星期，对结果很满意，他说他可能永远不会换回去。周五，他在14个球道中打了8个，平均击球距离为340码。

“如果我像今天这样驾驶它，我将在我的职业生涯中使用它，”托马斯开玩笑说。

对托马斯来说，比装备的改变更重要的是他挥杆的轻微改变。

“即使作为一名高尔夫球手，我们也是第一个责怪任何事情和其他事情的人，但那是我，”托马斯说。“在一个视频中，我可以看出我被卡在了它下面。所以我从昨天下午的10分钟训练中有了一个很好的想法，我觉得它可以帮助我度过今天，而且效果很好。”

在巡回赛中没有获胜的蒂加拉，对自己的这一轮感觉相当不错，其中包括在5号洞果岭边的沙坑中，用一枚老鹰球打入一杆。

这让他比以前更放松了，这是他在过去几年的比赛中一直对比赛感到紧张的态度，当时Fortinet是赛季的开幕赛。

但现在情况已经不同了，因为纳帕的比赛是联邦快递秋季七场比赛中的第一场。

没有进入前50名的球员可以继续获得积分，那些进入第51 -60名的球员可以获得2024年前两项标志性赛事的豁免，而排名前125名的球员可以保留他们的巡回赛卡。

积分排在第31位的蒂加拉已经锁定了下赛季的目标，他可以把主要精力放在周五的比赛上。

“过去几年，从周一到周三我都超级紧张，但这周一到周三我真的很放松，感觉就像另一场比赛，”蒂加拉说。

从后九洞开始，西加拉在前六洞中有三洞打出小鸟球，开局很快。在第16洞4杆吞下一个柏忌之后，蒂加拉回到了赛道上，在第5洞与老鹰一起打出了低于标准杆10杆的成绩，并在最后四个洞中的两个洞打出了小鸟球。

“如果我能在比赛中打出开球，并控制住车手，我对接下来的比赛感觉很好，”蒂加拉说。“我今天没有那样做。我真的很幸运，我得到了几次非常好的休息。”