美国劳工部周二发布了一项规定，规定公司更难将员工归类为“独立承包商”，这可能会对零工经济造成影响，并可能面临挑战。

拜登政府的规定取消了前总统唐纳德·特朗普的要求，这些要求使工人更容易被视为承包商而不是雇员。

这包括优步和Lyft等叫车服务的司机，或DoorDash等公司的送货员。

但美国劳工部周二表示，它认为特朗普时代的规定不符合美国法律和司法先例。

劳工部补充说，其最新规定“旨在打击员工的错误分类”，这影响了工人的权利，并“助长了工资盗窃”。

考虑到员工有权获得最低工资和加班费，以及其他福利和保护，他们对公司的成本通常更高。

代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)表示:“错误地将雇员归类为独立承包商是一个严重的问题，它剥夺了工人的基本权利和保护。”

新规定恢复了用于确定员工与公司关系的“多因素分析”。

这些考虑了六个因素，如盈利或亏损的机会，工人投入的经济利益和资源的性质，以及工作关系的持久程度。

这一规定预计将于3月11日生效。

2021年的规定更加重视工人对工作的控制权，以及他们盈利或亏损的机会。

Lyft周二表示，目前尚未看到其业务受到“立即或直接的影响”，而优步表示，这“不会影响”为优步开车的美国人的“分类”。

代表美国几个零工平台的行业组织Flex表示，该指导方针“可能会产生很大的不确定性”。

Flex补充说:“我们将努力确保这一规定的实施不针对那些绝大多数转向基于应用程序的平台，以自己的方式赚取额外收入的工人。”