在美国汽车工人联合会与底特律汽车制造商达成新的合同协议后，韩国汽车制造商现代加入本田和丰田的行列，提高了工厂工人的工资。

现代汽车周一表示，到2028年将给工厂工人加薪25%，与UAW在此期间争取到的总体加薪幅度相当。丰田从1月份开始将工厂工资上调9%至10%，而本田表示同期将加薪11%。

劳工专家说，加薪至少在一定程度上是为了挫败UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)试图组织外国汽车制造商和特斯拉(Tesla)在美国经营的汽车工厂的策略，以提高工会的议价能力。费恩说，在没有工会的工厂里，受到惊吓的汽车高管们正在提高工资，他把丰田的加薪称为UAW的加薪。

“UAW的意思是‘You Are Welcome’，”他说。

大约14.6万名UAW成员正在就与通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和吉普(Jeep)制造商Stellantis签订的新合同进行投票。根据该合同，UAW成员在未来四年零八个月的时间里，总体工资将上涨25%。如果把生活成本工资考虑在内，工人们将获得约33%的加薪，装配线上最优秀的员工每小时的工资约为42美元。

丰田和本田还加快了入职员工达到最高工资水平的时间，也与UAW新合同中的时间相同或接近。

康奈尔大学(Cornell University)集体谈判教授卡茨(Harry Katz)说，很可能是UAW的和解促成了非工会工厂的加薪。

"就业市场也很强劲，企业表现非常好，" Katz说。“他们一直想保持非工会状态，他们试图保持接近底特律顶级工资水平的水平。”

在宣布工厂加薪时，现代汽车不愿透露其位于阿拉巴马州蒙哥马利的工厂的时薪是多少，也不愿透露它在佐治亚州萨凡纳附近正在建设的一家电动汽车工厂的时薪是多少。该公司表示，到明年年初，它将在过去一年中将工厂工人的工资提高14%。

卡茨估计，现代汽车现在的工资约为每小时25美元，他说，非工会工厂的退休、医疗保健和其他福利通常不如UAW工人得到的好。

现代汽车首席运营官何塞?穆尼奥斯(Jose Munoz)在一份声明中表示:“现代汽车一直努力保持与行业同行相当的有竞争力的工资和福利。”

随着加薪，丰田工厂工人的最高工资将在1月份达到每小时34.80美元。本田不愿透露它的时薪是多少，但分析人士说，它可能与丰田的时薪相当。

卡茨说，UAW的新合同可能不会帮助工会让非工会工厂的工人加入。他说，这些工厂位于该国经常对工会持怀疑态度的地区。

他说:“底特律的工资一直比没有工会的地方高。”“一直存在分歧，他们只是无法组织起来。赢得这么大的一笔交易并不会对他们造成伤害，但我认为这不会产生太大的影响。”