波音公司(Boeing)警告各航空公司，其787梦幻客机(Dreamliner)飞行员座椅上的开关可能存在松动问题。本周，一架从澳大利亚飞往新西兰的飞机突然俯冲，造成50人受伤。

喷气式飞机的飞行员座椅后面有一个开关，可以用来前后移动座椅。如果有人坐在座位上时开关卡住，可能会把他们的身体压在飞机的控制装置上。波音公司在发给航空公司的公告中表示，如果开关的一部分松动，顶部的盖子可能会导致开关卡住，“导致座椅意外移动”。

公告并未提及潜水事件，有关部门正处于调查的早期阶段。

波音公司周五在一份声明中表示，它提醒航空公司注意2017年的一份服务公告，该公告解决了开关的问题，其中包括检查和维护说明。

波音公司在一份声明中表示:“我们建议运营商在下次维修时进行检查。”

这个问题是波音公司最新的安全问题，自1月份阿拉斯加航空公司737 Max飞机在空中爆炸后，该公司正受到旅客和监管机构的严格审查。美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)表示，已经组建了一个小组，审查波音的回应。

目前还不清楚有多少架787飞机受到了座位更换问题的影响。但《华盛顿邮报》(the Washington Post)获得的这份公告发给了该飞机的所有运营商。

它指示操作人员仔细检查开关上的盖子，以确保它们没有松动。

这架飞机由智利LATAM航空公司运营，周一在悉尼和新西兰奥克兰之间飞行。乘客们描述了一次突然的俯冲，人们被抛到飞机的天花板上，然后又掉了下来。飞机继续飞往奥克兰。10名乘客和3名机组人员被送往医疗中心。

智利航空机构正在调查这一事件，但没有公布有关调查的细节。该机构没有立即回应置评请求。LATAM表示将继续支持调查。

航空新闻网站“气流”(Air Current)和《华尔街日报》(Wall Street Journal)本周报道称，调查人员怀疑，其中一名飞行员被人从座位上推到了驾驶舱。

美国航空公司周五向其787飞行员发出通知，称已发现开关存在“潜在危险”，维修团队正在采取措施确保它们“得到适当保护”。与此同时，美国航空告诉机长，他们应该告诉驾驶舱上的任何人，当有人坐在座位上时，不应该使用开关。

美国联邦航空局在一份声明中表示，其审查委员会将审查波音公司提议向运营商发送的信息以及2017年的公告。

前飞行员和航空安全专家约翰·考克斯(John Cox)表示，他的第一个问题是，这个开关是否在机队历史上卡住过，或者这是否是787上第一次发生这种情况。

“如果没有，那就是一次性的，”他说。“但如果以前发生过，那么就需要采取纠正措施。”

自阿拉斯加事件以来，波音一直受到一连串坏消息的打击，这促使美国联邦航空局对该公司的制造业务展开调查。一项机构审计发现了波音公司需要改进的一些领域，监管机构给了该公司三个月的时间来制定一项计划，以纠正任何问题。

最近的大部分审查都集中在737 Max上，这是一种广泛使用的单通道客机。五年前，由于飞机软件的设计变更，两架737 Max飞机在五个月内相继坠毁，共造成346人死亡。

787是一种较大的飞机，主要用于长途国际航线。