迪拜，阿拉伯联合酋长国(美联社)——一名美国国防官员周六说，以色列亿万富翁拥有的一艘集装箱船在印度洋遭到一架疑似伊朗无人机的袭击，当时以色列正在对加沙地带的哈马斯发动战争。

周五对CMA CGM Symi的袭击发生之际，全球航运越来越多地发现自己成为长达数周的战争的目标，这场战争有可能成为更广泛的地区冲突，尽管停火已经停止，哈马斯用人质交换了被以色列关押的巴勒斯坦囚犯。

由于讨论情报问题，这位不愿透露姓名的国防官员对美联社(The Associated Press)表示，这艘悬挂马耳他国旗的船只疑似在国际水域遭到了一架携带炸弹的三角形Shahed-136无人机的袭击。这架无人机爆炸了，对船只造成了损害，但没有造成任何船员受伤。

“我们将继续密切关注事态发展，”这位官员表示。这名官员拒绝详细说明美国军方收集了哪些情报来评估伊朗是此次袭击的幕后主使。

泛阿拉伯卫星频道Al-Mayadeen报道称，一艘以色列船只在印度洋遭到袭击。该频道在政治上与伊朗支持的黎巴嫩激进组织真主党(Hezbollah)结盟。该频道援引了匿名消息来源的报道，伊朗媒体随后援引了该报道。

总部位于法国马赛的大型托运人达飞轮船没有立即回应置评请求。然而，这艘船的船员表现得好像他们认为这艘船面临威胁。

根据美联社分析的MarineTraffic.com的数据，自周二离开迪拜杰贝阿里港以来，这艘船的自动识别系统跟踪器就被关闭了。出于安全考虑，船只应该保持自动识别系统的活动状态，但如果船员们发现自己可能成为目标，就会关闭自动识别系统。早些时候，它在穿越红海途经也门(伊朗支持的胡塞叛军所在地)时，也做了同样的事情。

私营情报公司Ambrey告诉美联社:“这次袭击很可能是有针对性的，因为这艘船通过东太平洋航运与以色列有联系。该船的AIS传输在事件发生前几天就关闭了，这表明单凭这一点并不能阻止袭击。”

“塞米”号由总部位于新加坡的东太平洋航运公司所有，该公司最终由以色列亿万富翁伊丹?奥弗(Idan Ofer)控制。东太平洋航运(Eastern Pacific Shipping)在新加坡的电话号码周六无人接听，而通过电子邮件发出的置评请求也无人回应。以色列军方将问题转给了以色列外交部，后者没有立即回应。

2022年11月，悬挂利比里亚国旗的“太平洋锆石”号油轮(也与东太平洋有关)在阿曼附近遭受疑似伊朗袭击。

伊朗驻联合国代表团没有回应置评请求。然而，德黑兰和以色列在更广泛的中东地区进行了长达数年的影子战争，一些无人机袭击了在该地区航行的以色列相关船只。

在以哈战争中，武装分子于10月7日发动袭击，胡塞武装在也门附近的红海扣押了一艘运输船。在战争期间，伊朗支持的伊拉克民兵也对驻伊拉克和叙利亚的美军发动了袭击，尽管伊朗本身尚未与袭击有直接联系。

美联社记者Isabel DeBre在耶路撒冷为本报道做出了贡献。