航运巨头UPS和国际卡车司机兄弟会周二达成了一项初步协议，双方都认为这可以避免大规模的全国性罢工。

这项为期五年的协议仍需得到成员的批准，但工会表示，其谈判委员会“一致支持”拟议的合同，并补充说，其中包括为工人提供“极其丰厚的”加薪。

卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在一份声明中说:“我们要求得到UPS有史以来最好的合同，我们得到了。”“作为这些谈判的直接结果，联合包裹已经拿出了300亿美元的新资金。”

UPS在一份声明中称这是一笔“三赢”的交易。

联合包裹首席执行官Carol tom 表示:“该协议将继续为联合包裹的全职和兼职员工提供行业领先的薪酬和福利，同时保留我们保持竞争力和服务客户所需的灵活性。”

目前的合同将于8月1日到期，工会曾表示，如果届时没有达成新协议，工人们将罢工。由于工会要求为员工提供更好的经济待遇，谈判在本月早些时候破裂，星期二恢复谈判。

ups与卡车司机的合同是美国最大的私营部门工会协议，涉及约34万名工人。由于这笔交易的规模，它有可能影响到与UPS争夺工人的其他公司的工作条件。

如果该公司发生全国性罢工，将对整体经济产生巨大影响，因为UPS的竞争对手将无法迅速吸收其失去的业务。

在周二之前，UPS和工会已经达成了一些重要的协议。UPS已同意从明年开始在所有新的送货卡车上安装空调，并取消有争议的“双层”薪酬制度，即部分司机的薪酬低于其他司机。这两项措施都是工会的优先事项。

但仍存在一些症结，其中包括UPS许多兼职员工的起薪率。周二宣布的初步协议表明，工会领导人让公司提高了经济报价，他们相信更广泛的会员会接受。

在列出协议重点的大纲中，工会表示，全职和兼职工人今年每小时将加薪2.75美元，五年内每小时将加薪7.50美元。兼职工人将“立即”获得至少每小时21美元的加薪。全职司机的最高收费将提高到每小时49美元。

工会表示，该合同还将改善那些不想加班的工人的工作与生活平衡。

该工会指出:“在卡车司机休息日不再强迫加班。”“司机将遵循两周工作制中的一种，不会被迫在计划好的休息日加班。”

当地工会通常需要几天的时间来分享所有的合同语言，并向成员解释细节，然后他们才能投票批准。工会表示，投票将于8月3日开始，8月22日结束。

如果成员国最终拒绝该协议，他们可以让谈判代表回到谈判桌，提出更好的提议。

但奥布莱恩周二似乎有信心，成员国将签署初步协议。“这份合同为劳工运动树立了一个新标准，提高了所有工人的标准，”他在一份声明中断言。