缺席六年后，极限竞速重返赛道，重新启动，重新设计，并准备收回其在赛车伟大领奖台上的旧位置。在此期间，《极限竞速地平线》的衍生游戏《极限竞速地平线》(Forza Horizon)抢走了Xbox赛车冠军的宝座。与此同时，它的老对手——索尼的《Gran Turismo》——凭借自己的相关电影和精湛的《Gran Turismo 7》重新登上了榜首。第八届极限竞速赛车是否已经足够夺回杆位?

如果说有什么不同的话，那就是《极限竞速:地平线》系列的成功让Turn 10工作室的团队能够在极限竞速最擅长的方面加倍努力。前作中的Top Gear滑稽动作和奢侈挑战都消失了，新游戏专注于真实的汽车，主要是真实的赛道和严肃的赛车。

从你第一次进入职业模式的那一刻起，这一点就很明显了，比赛通常持续6圈或更长时间，之前至少有3个强制性的练习圈。你不能再跳进一场冷冰冰的比赛，抱着你会赢的假设临场发挥了。相反，游戏会强迫你去感受你现在的赛车在赛道上的表现，并改进你在每个弯角的方法，这样你就可以在不偏离停机坪的情况下把它滑得很好。

这听起来像是练习是一件苦差事，但事实并非如此，因为驾驶体验非常好。乍一看似乎并非如此。为了让赛车变得更容易上手，游戏设置了一个简单得可怜的难度关卡，并提供了大量的驾驶辅助，让玩家很难不守住赛车线。但如果去掉刹车和转向辅助，降低稳定性，经典的极限竞速感觉就会显现出来，而且更加真实和细节化。

《极限竞速》的操控仍然没有《gt赛车7》中轮胎与赛道的碰撞，但它以一种有趣的方式有所不同，有一种奇妙的转移重量和动量的感觉，给赛车带来了生命。

简单地在银石赛道的弯道上开一辆2004年的本田思域R型赛车已经足够让人兴奋了，但是试着让一辆福特GT在拉古纳塞卡赛道的螺旋形弯道上旋转，或者让一辆梅赛德斯AMG-GT在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道的高速直道上加速。每个级别的汽车和每个单独的马达都提供了不同但辉煌的体验，确保没有两场比赛是完全相同的。

在某种程度上，新《极限竞速》是一款更加严肃的赛车模拟游戏，但它仍然比《Assetto Corsa》等硬核游戏更容易上手。在一系列简短的介绍事件之后，你将被投入到一系列主题比赛中，完成一个系列便能够打开其他系列。游戏的聪明之处在于，它鼓励玩家不断挑战，扔掉驾驶辅助工具。

为了获得赛车，你需要进行竞争，你需要赚取大量的积分，而赚取更多积分的最佳方式便是提升AI竞争的技能水平，并测试你自己的赛车技能。你甚至可以通过在下一场比赛中获得一个更靠后的位置来获得奖励积分。风险越大，回报就越大。

而且不仅仅是你在提升自己的驾驶水平。当你在每条赛道上比赛时，熟练地完成部分并节省时间将获得你的汽车经验点。驾驶懒惰，错过弯道和猛撞到竞争对手?你错过了本该属于你的机会。不断升级它，你可以解锁新的升级层，你可以花你的积分来提高它的操控，制动，加速和最高速度。

别担心，汽油迷们。如果你想深入挑选不同的部件来改善你的排气系统，过滤器，齿轮，涡轮增压器和悬架，那么极限竞速赛车有你想要的所有装备。如果你只是想享受赛车呢?有一个自动升级选项，将让你设置和准备下一个大比赛。

提高AI的速度和技能水平也是值得的，因为在初始设置中，它们不会给你带来真正的竞争，但在更高的关卡中，它们更倾向于冒险，甚至更积极地驾驶。《Gran Turismo》的竞争对手可能有点太客气了，而《极限竞速》的赛车手，使用模仿真实玩家的动作，倾向于把事情推得太过舒适，通过鲁莽的操作飞出赛道，或者在拥挤的弯道上更换油漆。但是，虽然这使得许多比赛的开始变成了粉碎和分流，但AI的积极态度在最后几圈创造了引人注目的对峙。

对于汽车和赛车运动爱好者来说，这里有很多东西，职业模式的比赛集中在经典汽车或备受喜爱的时代，从60年代的传奇跑车如阿斯顿马丁DB5，到80年代的男孩赛车掀背车，再到Rimac和布加迪的前沿超级跑车，应有尽有。

更重要的是，这款多人游戏的重点是保持游戏的公正和公正，在强制性的排位赛系列中，你可以掌握有关保持在赛道上并避免碰撞的规则，以及对不良行为的惩罚性时间惩罚。谁知道这在实践中是否可行，但至少Turn 10工作室的团队似乎意识到了这些问题。

这是一款外观漂亮、大气的赛车，赛车上花哨的光线追踪照明看起来令人惊叹，电影重播提供了你可能需要的所有养眼效果。但如果说《极限竞速》有什么缺点的话，那就是它太一本正经了。游戏将重点放在真实赛道上，并添加了一些虚构的经典极限竞速，这让游戏保持了一致性，但大多数赛道看起来都大同小不同，你会逐渐错过那些曾经为《极限竞速》增添趣味的沿海、乡村和城市赛道。

当然，如果你正在寻找乐趣和多样性，那么《极限竞速:地平线5》已经满足你了。但是，如果新的极限竞速赛车运动有动力和野心超越它以前的荣耀，它仍然缺少一点点经典的极限竞速的天赋。

《极限竞速》在Xbox Series X、Xbox Series S和PC上都有发售