根据一份官方声明，周三，联盟内阁批准在恒河上建造一座长4.56公里、6车道的新桥，连接比哈尔邦的迪加和索内普尔。

该项目的总成本估计为306.445亿卢比，其中包括223.381亿卢比的土建费用。

声明指出，这座桥将使交通更快捷、更方便，从而促进该邦的整体发展，尤其是比哈尔邦北部。

“由总理纳伦德拉·莫迪主持的内阁经济事务委员会今天批准了在比哈尔邦巴特那和萨兰地区(NH-139W)以EPC模式建造新的4556米长、6车道高架桥/额外斜拉桥，横跨恒河(与现有迪加-索内普尔铁路-库姆公路桥西侧平行)。”

迪加(位于巴特那和恒河南岸)和索内普尔(萨兰地区恒河北岸)目前由一座铁路和公路桥连接，仅供轻型车辆通行。

因此，声明说，目前的道路不能用于货物和商品的运输，这是一个重大的经济封锁。

根据声明，在迪加和索内普尔之间修建桥梁将消除这一限制，一旦桥梁建成，货物和商品就可以运输，释放该地区的经济潜力。

这项工作将在EPC(工程、采购和施工)模型上实施，并使用最新技术，如5d建筑信息模型(BIM)、桥梁健康监测系统(BHMS)和每月无人机测绘，以确保施工和运营的质量。

工程预计在指定日期起计的42个月内完成。

声明称:“这座桥将通过奥兰加巴德的NH-139和索内普尔(NH-31)、查普拉、莫提哈里(东西走廊旧dnh -27)、比哈尔邦北部的贝蒂亚(NH-727)，提供从巴特那到黄金四边形走廊的直接连接。”

它还指出，该项目是佛祖巡回演出的一部分。

根据该声明，该项目的经济分析结果显示，基本情况下的经济内部回报率为17.6%，最坏情况下为13.1%，这可能是由于节省了距离和时间。

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